□ 개요

ㅇ 멕시코 국방부(SEDENA)는 최근 영공 방위 능력 현대화 및 노후 전투기 교체를 위해 총 12대 규모의 차세대 전투기 도입을 위한 전면적인 시장 분석(Market Analysis) 및 기종 검토 절차에 착수함

ㅇ 이번 사업은 멕시코 공군(FAM)이 운용 중인 초음속 전투기 Northrop F-5E/F 타이거 II 기종의 극심한 노후화에 따른 작전 공백을 메우고, 영공 감시 및 영토 주권 수호 역량을 전면 쇄신하는 것을 목적으로 추진됨

□ 상세내용

가. 차세대 전투기 도입 배경

ㅇ 반세기 동안 운용된 노후 기종의 한계

 - 멕시코 공군은 1980년대 초 도입된 F-5E/F 기종을 장기간 운용해 왔으나, 부품 단종 및 정비성 악화로 인해 실제 작전 가동률 심각하게 저하

 - 이에 따라 현대적 임무 수행이 가능한 최신 전술 항공 자산 확보의 필요성이 군 수뇌부 내에서 지속적 제기

ㅇ 전략적 안보 환경 변화 및 영공 통제력 강화

 - 국경 지대의 미확인 항공기 감시, 불법 밀수 루트 차단, 그리고 향후 대형 국제 행사의 안전한 공중 경비 임무를 위해 고성능 레이더와 항전 장비를 갖춘 전술기 도입이 시급한 과제로 부상

나. 주요 후보 기종 및 검토 방향

1) 다양한 글로벌 기종 중심의 숏리스트(Shortlist) 구성

ㅇ 멕시코 국방부는 조달 예산과 유지보수 효율성을 고려하여 미국의 F-16 block 70, 이탈리아 레오나르도의 M-346 FA, 스웨덴 사브의 Gripen E/F 등 유력 후보군 검토 

2) 대한민국 KAI의 FA-50 경공격기 포함

ㅇ 특히 가성비와 높은 가동률, 한국 공군 및 글로벌 수출 시장에서 검증된 운용 데이터가 강점인 한국항공우주산업(KAI)의 FA-50이 유력한 경쟁 후보 중 하나로 식별되어 집중적인 분석 진행되

3) 2028년 최종 배치 목표

ㅇ 멕시코 국방부는 2026~2030 중장기 조달 계획에 따라 이번 시장 분석을 마치는 대로 공식 제안요청서(RFP) 발송 및 기종 선정을 거쳐, 2028년까지 최종 인도를 완료한다는 일정 수립

다. 운영 목적 및 기대 효과

ㅇ 이번 차세대 전투기 도입이 완료되면 멕시코 공군은 고도화된 정찰 및 영공 방어 능력을 복원하게 되며, 조종사 양성을 위한 고등 훈련 역량까지 동시에 확보할 수 있을 것으로 기대

ㅇ 또한, 첨단 다목적 전술기 도입을 통해 미국 북부사령부(USNORTHCOM) 등 주변국 공군과의 연합 작전 및 상호 운용성이 크게 개선될 것으로 평가받음

□ 무역관 의견

ㅇ 멕시코 정부가 항공 전력 현대화에 본격적인 예산 투입 신호를 보낸 것은, 향후 항공무기체계 시장에서 대규모 조달 수요가 지속적으로 이어질 것임을 시사함

ㅇ 특히 한국의 FA-50이 공식 후보군으로 거론되는 만큼, 우리 방산 기업들은 기체 수출뿐만 아니라 이와 연계된 조종사 훈련 시뮬레이터, 현지 정비(MRO) 인프라 구축, 군수 지원 부품 공급 등 패키지 형태의 솔루션을 선제적으로 준비하여 멕시코 국방부의 조달 스펙 다변화 수요 공략에 나설 필요가 있음

□ 정보원 및 일자

ㅇ FlightGlobal, "Mexican Air Force launches market research for F-5 fighter replacement", 2026.06.02.

ㅇ Pucará Defensa, "SEDENA evaluates light fighter options including FA-50 for fleet modernization", 2026.06.05.

. 끝.